妈湾跨海通道工程进展顺利 预计2023年完工

12月20日，深圳市交通运输局发布消息称，妈湾跨海通道工程建设进展顺利，解决了交通疏解涉及管线迁改、临时用地协调、交通组织等问题，并于2019年11月30日完成始发段全部围场工作。

截至目前，工程项目始发段端头区素混凝土地下连续墙已全部完成，钢筋混凝土地下连续墙完成量超百分之50，临时围挡首件工程、地下连续墙首件工程及咬合桩首件工程检验已全部完成，盾构始发段地下连续墙已完成43幅，完成量超百分之70，完成交通疏解路41385平方米。下一步将重点围绕主体基坑开挖、主体结构施工、盾构机制造、盾构掘进等重要工序组织施工。

据了解，妈湾跨海通道工程位于深圳市南山区，起于妈湾大道与月亮湾大道相交处，止于沿江高速大铲湾收费站及金湾大道与西乡大道相交处，路线全长约8．05千米，其中，前海段2．5公里，海域段1．1公里，大铲湾段4．45公里。妈湾跨海通道分为地面道路和地下道路两部分，地下道路规划等级为城市快速路，双向6车道，设计速度80公里每小时，地下隧道全长6280米，其中前海陆域明挖隧道段820米，海域盾构隧道段2060米，大铲湾陆域明挖隧道段3400米。地面道路规划等级为城市主干路，双向6车道，设计速度40公里每小时。

深圳市交通运输局相关负责人表示，作为深圳市首条超大直径海底隧道，妈湾跨海通道的建设将承担南山港区疏港功能，将南山港区货运交通从前海外围疏解，实现前海货运与客运相分离，缓解疏港货运交通给前海道路网络带来的巨大交通压力。同时货运交通远离滨海岸线，可以释放滨海空间，提升前海土地价值，提升前海的城市环境和景观形象，本项目计划2023年底完工。