深圳市发改委近日透露,已开展深圳至珠海高速铁路预可行性研究,计划年内完成课题研究。同时在城市规划和西丽枢纽综合规划中预留了深珠高铁通道和相关设施空间。
未来深圳人可乘高铁到珠海
目前规划工作:
广东省发改委关于《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划(征求意见稿)》再次征求各市发展改革局(委、铁办)意见,此次征求意见稿深珠城际已作为远期研究线路纳入规划——
规划深珠城际兼顾高铁通道功能(采用高速铁路标准),往东衔接深汕铁路(深圳至深汕合作区铁路),往西衔接深南铁路(深圳至南宁铁路)、深肇铁路(深圳至肇庆衔接南广、贵广铁路)、深湛铁路(深圳至江门衔接广湛铁路),具备承担高铁及城际复合功能。
何时能开工建设
经深圳市发改委与广东省发展改革委沟通,目前《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》正履行签报程序,计划近期上报国家发展改革委;
下一步深圳市发改委将继续跟踪报批工作,确保项目纳入规划,并进一步推动项目尽早开工建设。
新高铁在哪里建
深圳市发改委介绍,已与珠海市发展改革局就深珠高铁前期工作进行对接——
双方就共同推进深珠高铁规划建设合作模式、沟通机制等达成初步共识。下阶段两市将加强合作力度,加快推进深珠高铁前期研究工作,推动项目尽早建设。
伶仃洋通道(深珠跨江公路通道)已纳入广东省交通运输厅编制的《广东省高速公路网规划(2018年-2035年)(送审稿)》,广东省正在向国家积极争取将该通道纳入粤港澳大湾区交通基础设施重点工程项目。
深圳市交通运输局也早有规划:
深圳市交通运输局将启动《粤港澳湾区背景下深圳跨珠江通道规划研究》,结合全市路网布局规划以及珠江口航道、锚地等影响因素,对跨江公路通道线位进行研究;
并与市规划和自然资源局正在开展的《深圳市国土空间规划(2018-2035年)》《深圳市干线道路网规划评估及调整研究》等工作充分协调,积极做好伶仃洋通道的空间预留、设施衔接以及其他相关配合工作,保障伶仃洋通道未来顺利实施。